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김한빛, 김도현, 이준석, "계자권선형 동기전동기의 고속 운전을 위한 전향 보상 제어", 전력전자학회 하계학술대회 논문집
2024
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Dec. 2, 2024
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1. 저자: 김한빛, 김도현, 이준석
2. 논문명: 계자권선형 동기전동기의 고속 운전을 위한 전향 보상 제어
3. 학술대회: 전력전자학회
4. 년도: 2024
5. 초록
: 본 논문에서는 계자권선형 동기전동기(Wound Field Synch-ronous Motor, WFSM)의 고속 운전을 위한 전향 보상 제어를 제안한다. 일반적으로 정격 속도 이상의 고속 영역에서는 전동기에 인가되는 전압이 인버터의 최대 출력으로 제한되므로 이를 일정하게 유지시키기 위해 PI 제어기를 사용한다. 그러나, 고속 영역 진입 시, 제어기의 대역폭이 작은 경우 속도 증가에 따른 제어 성능이 저하된다. 따라서 본 논문에서는 고속 운전 시, 제어기의 성능을 향상시키기 위한 전향 보상 제어를 제안한다. 전향 보상 성분은 고속 운전 조건인 전압 제한 조건과 전류 제한 조건을 이용하여 수식적으로 도출하였으며, WFSM의 제어적 특징으로 인해 존재하는 두 가지의 고속 운전 방법에 따라 d축 전류의 전향 보상 성분과 계자 전류의 전향 보상 성분으로 나타낼 수 있다. 결과적으로, 전향 보상 제어를 통해 이득의 변화 없이 제어 성능이 증가하므로 작은 대역폭을 사용할 수 있어 노이즈에 강인하며 시스템의 안정도가 향상된다